Ny økonomisk Škoda Fabia Tour de France model

En særlig Tour de France-udgave af Fabia er billig at køre i, 2,56 kr. pr. km.

Škoda er igen officiel sponsor for Tour de France. For 99. gang er rytterne på vej ud på de 3.497 kilometer, når Touren starter den 30. juni. Det fejrer Škoda med en kampagnemodel – Fabia Tour de France.

“Årets Tour de France model er den familievenlige Fabia, som fås både som hatchback og Combi med masser af attraktivt udstyr uden merpris”, lyder det lokkende fra importøren. Totaludgiften er da også fin, vurderer biløkonomitjenesten autobuy.dk. Med i prisen er der:

Climatronic – fuldautomatisk klimaanlæg
El-betjente ruder bag
16″ alufælge – COMET
Armlæn mellem forsæder med opbevaringsrum
Brilleholder i loftkonsol
4 højttalere bag (8 højttalere i alt)
MaxiDot informationsdisplay
Projektionsforlygter
Højtryksspulere på forlygter
Tågeforlygter med drejelys
Opvarmede sprinklerdyser ved forruden
Højdejusterbart passagersæde (så de er
højdejusterbare i begge sider)
Læder på 4-eget multifunktionsrat med styring af radio
Lædergearknop og læderhåndbremsegreb
Elegance stofindtræk – CHESS Black eller CHESS Beige
Måttesæt
To-tonet horn

“Fabia Tour de France har således en masse udstyr, der øger komforten for dig og familien, samtidig med at du sparer 28.000 kr.”, fortæller importøren.

10.000 kr. ekstra for stationcarmodellen
Škodas Tour model fås med 1.2 benzinmotor i 70 hk, 86 hk og i 105 hk versionen. Foretrækkes TDI Common Rail turbodiesel-motoren, kan den fås i to udgaver med enten 90 hk eller 105 hk. Fabia Tour de France findes både som hatchback og stationcar, Combi også kaldet.
Prisen for Fabia Tour de France starter ved kr. 169.000 for en 1.2 hatchback med 70 hk. Billigste dieselmodel 1.6 TDI hatchback koster kr. 199.000. Merprisen for klassens mest rummelige Combi version er kr. 10.000.
Fabia Tour de France…… Hatchback……. Combi
1.2 70 hk………………… 169.000 ………… 179.000
1.2 TSI 86 hk…………….. 179.000 ………… 189.000
1.2 TSI 105 hk……………. 189.000 ………… 199.000
1.6 TDI 90 hk……………. 199.000 ………… 209.000
1.6 TDI 105 hk…………… 209.000 ………… 219.000

Totaløkonomien siger 2,56 kr. pr. km
Škoda Fabia er en bil med en god totaløkononi. Værditabet på en 1.2 TDI Tour de France Combi er efter 4 år og 80.000 km kun ca. 44-45 pct., vurderer biløkonomitjenesten autobuy.dk. Autobuy.dk vurderer totalomkostningen for 80.000 km. over 4 år til 204.677 kr. eller 2,56 kr. pr. km. Kørselsgodtgørelse efter statens høje takst er 3,80 kr. skattefrit, så kører man 10.000 km årligt for sin arbejdsgiver til denne takst, tjener man 12.400 kr. skattefrit. Regnestykket er inklusive 3.580 kr. i levering, værditab på 78.760 kr., brændstofudgift på 37.391 kr. ved en literpris på 10,75 kr., en ægte brændstoføkonomi på 23 km/l, låneoprettelse til 12.000 kr., renteudgifter netto 26.663 kr. ved 7,25 pct. p.a., fuld finansiering, serviceudgifter på 4.000 kr. om året, 5.000 kr. i årlig forsikringspræmie for en elitebilist i provinsen, 5.000 kr. til dæk og 5.280 kr. i ejerafgifter.

Škoda-forhandlerne tilbyder i øvrigt Tryghedsaftaler, der giver yderligere tryghed i 2 eller 3 år ud over de normale 2 års fabriksgaranti. Til sammenligning har Hyundai fem års garanti. Om denne ekstraydelse kan betale sig, eller om man hellere skal gå efter lave serviceomkostninger via en værkstedsportal som autobutler.dk, må man afgøre for sig selv.

Hundreder af “varme” SEAT Mii på vej til Danmark

Seat Mii

Hundrevis af SEAT Mii er på vej til Danmark.

Salget af de små, brændstoføkonomiske biler er nærmest eksploderet siden sidste år. Rygtet går, at det kan være svært at få én, og at ventetiden er lang. SEAT har imidlertid gjort en ekstra indsats for at få biler til Danmark. Næsten 1.000 styk af bilen, der er blevet kaldt Danmarks bedste bilkøb, er i juli og i løbet af august klar til levering fra sommervarmen i syd. Også i femdørs-udgaven.

Småbilssalget boomer

Siden sidste år er antallet af små biler steget markant. De mindste biler udgjorde således i maj hele 58 pct. af det samlede personbilssalg mod kun 44 pct. i maj sidste år, viser tal fra Bilimportørerne. En stigning på over 25 procent.
“Der er knald på salget af minibilerne i Danmark. Og vi mærkede helt fra introduktionen af Mii i Danmark stor interesse fra privatkunderne. Vi har derfor gjort en ekstra indsats for ikke at stå i en situation, hvor vi ikke kan levere de biler, som folk faktisk gerne vil have”, siger Jesper Stoltenberg-Mathiesen, direktør for SEAT i Danmark.

Hvis man ikke kan få en Up!
Så hvis man ikke gider stå i kø til tvillingen VW Up!, er det altså bare at gå til nærmeste SEAT-forhandler:
“Vi har allerede solgt over 700 Mii, men vi har gjort en ekstra indsats for at sikre produktion til Danmark, så vi kan levere her og nu, og vi vil også kunne levere i august. Vi har 200 Mii klar til levering nu, og vi har 700 i produktion til det danske marked i juli og august måned. Det omfatter også de populære femdørs udgaver, som i disse dage begynder at lande i forretningerne”, fortsætter direktøren.

Røverkøb og prisbombe
SEAT Mii er flere gange blevet omtalt som både et røverkøb og en prisbombe.
“Fakta er, at SEAT Mii er velkendt spansk-tysk design og kvalitet. Og den kommer med sikkerhedsudstyr som ABS, ESC og det innovative sikkerhedssystem City Safety Assist, der automatisk bremser, så du kan undgå sammenstød ved hastigheder under 30 km/t. SEAT Mii opnår fem stjerner i den anerkendte Euro NCAP crash test og regnes for en af de mest sikre biler i segmentet”, siger Jesper Stoltenberg-Mathiesen.

Fås fra 79.900 kr.
Alle Mii-modellerne er Ecomotive-versioner, der kører op til 24,4 km/l ved blandet kørsel. Det svarer til CO2-emissioner på kun 96 g/km for versionen med 60 hk og henholdsvis 23,8 km/l og 98 g for versionen med 75 hk. Det attraktive brændstofsforbrug skyldes bl.a. Mii Ecomotives start-stop-system og andre tiltag.
SEAT Mii havde premiere 18.- 20. maj, hvor SEAT-forhandlerne over hele landet holdt åbent hus.
Den ny SEAT Mii fås til priser fra 79.900 for en 3-dørs og en 5-dørs fra 93.400 inkl. aircondition.

Fiat Panda Classic på udsalg og SEAT Mii til under 80.000 kr.

SEAT smider spansk-tysk prisbombe blandt minibiler, nemlig den ny Mii, fætter til VW up! på markedet til under 80.000 kr. Og italienske Fiat smider en Panda Classic på markedet til under 85.000 kr. Jo, priskrigen i det lille segment gløder stadig.

Kollisionsbeskyttelse op til 30 km/t
Den ny minibil SEAT Mii er tro mod SEAT-principperne med sin kombination af køreglæde, sportsligt design og unik funktionalitet til en konkurrencedygtig pris, mener importøren.
“Vores nye SEAT Mii kommer på markedet med en meget, meget skarp pris i forruden. Gennem et par år har vi skærpet konkurrencen på det danske markedet ved at levere høj kvalitet til endnu lavere priser end tidligere. Og her er Mii ingen undtagelse. Der er tale om et regulært røverkøb”, siger Jesper Stoltenberg-Mathiesen, direktør for SEAT i Danmark, der fremhæver, at Mii kommer med City Safety Assist (nødbremsefunktion), der giver en automatisk kollisionsbeskyttelse ved hastigheder fra ca. 5 til 30 km/t som standardudstyr.

SEAT Mii

Den ny SEAT Mii er fætter til VW up! og koster knap 80.000 kr.

Op til 23,8 km på literen
SEAT Mii introduceres på det danske marked den 19. og 20. maj, og de første biler kan leveres fra juni. I Danmark fås Mii i både tredørs- og femdørsversioner og alle modellerne er Ecomotive-versioner, der kører op til hele 24,4 km/l ved blandet kørsel. Det svarer til CO2-emissioner på kun 96 g/km for versionen med 60 hk og henholdsvis 23,8 km/l og 98 g for versionen med 75 hk. Det fornuftige brændstofforbrug skyldes bl.a. Mii Ecomotives start-stop-system og andre tiltag. Sikkerheden er i top med fem EUTO Ncap-stjerner.

Bagagerum op til 951 liter
Den kompakte størrelse med en længde på kun 3,56 m gør Mii til et godt valg til alle med et dagligt transportbehov. Bilen har plads til fire personer. Med en volumen på 251 l kan Mii også prale med et af de største bagagerum i klassen, og det kan udvides til hele 951 l, når bagsædet klappes frem.
Femdørs-version byder på endnu mere funktionalitet, uden at bilens karrosseri er blevet større. Bagdørene har en stor åbningsvinkel, så det er nemt at stige ind og ud ved bagsædet – små børn kan nemt spændes fast i deres børnesæder, indkøbsposer kan placeres bag forsæderne på en hurtig og nem måde. Dørenes kompakte mål betyder også, at er nemt at stige ind og ud i selv smalle parkeringsbåse. Følelsen af rummelighed styrkes også af panorama-glastaget, der næsten fylder hele taglængden på Mii.

Fiat Panda Classic

Fiat Panda Classic koster 84.990 kr.

Fiat Panda til 84.990 kr.
Mens den ny Fiat Panda kommer op i et prisleje, hvor den ikke kan konkurrere med klassens ny målestok, VW up! kan “Fiat Panda Den Ældre” godt være med. Den kommer nu under navnet Fiat Panda Classic til 84.990 kr.
“Trods sin status som minibil, føles Fiat Panda Classic rummelig med sine fem døre og gode plads i kabinen. Vil du have en bil, der er testet til mindste detalje og som er en af de allermest populære biler i Europa, så tag et kig på Fiat Panda Classic, der nu kan anskaffes til en meget attraktiv pris på bare 84.990 kr. Fiat Panda Classic er for dig, der vil have en velkørende, komfortabel bil, som kan
komme rundt overalt og stadig har plads til lidt af hvert. Den lille klassiker er ideel som bybil, fordi
standardudstyret dualdrive city servostyring gør det let at manøvrere bilen rundt. Med sine fem
døre og forbløffende rummelighed opfylder bilen også mange børnefamiliers behov for komfort og
let adgang til bagsæderne”, lyder det fra Fiat-pressechef Steffen Holm.

Gennemtestet bil
”Fiat Panda Classic er en af de mest rummelige og gennemtestede minibiler på markedet. Panda
Classic kommer med den seneste opdatering af vores 1.2 69 hk motor, som kører helt op til
20,8 km/l ved blandet kørsel. Derudover er det Panda, som vi kender den; driftsikker og letkørt,”
fortæller Steffen Holm, pressechef i Fiat Group Automobiles Denmark A/S og fortsætter:
”Bilen kommer med masser af standardudstyr, så Fiat Panda Classic skiller sig også ud her
sammenlignet med andre biler i klassen. Desuden kan Fiat Panda Classic eftermonteres med
trækkrog, hvilket ikke ses særligt ofte på små biler til under 100.000 kr. I forhold til den tidligere
udgave har Fiat Panda Classic en lidt anderledes front, idet grillen nu er sort og perforeret.
For en merpris på kun 9.500 kr. leveres Fiat Panda Classic med en attraktiv pluspakke, som
indeholder aircondition og fjernbetjening af centrallåsen”, slutter han.