Mazda vil gerne have flere eksemplarer af af sin fine Mazda6 DE 2.2 diesel stationcar på vejene. Og det forstår man jo godt. De danske afgifter, der smækker 180 pct. afgift på den del af bilens pris, der hopper over 80.000-kroners overliggeren, har det bare svært. De er plaget af et højt værditab og dermed en dårlig totaløkonomi. Hvad gør man så?
Jo, man gør som Mazda Danmark: Tilbereder en lækker privatleasingaftale. Med kun 17.500 kr. i førstegangsbetaling og kun 3.650 kr. om måneden i fire år, inklusive al service, kan køb ikke konkurrere, konstaterer biløkonomitjenesten autobuy.dk. Med læderstue plus indbygget 7 tommer navigation er prisen 3.835 kr. om måneden. Med i prisen er 15.000 km om året. Man kan aftale op til 60.000 km om året, men så stiger prisen naturligvis.


Besparelse på 128.000 kr.

En direkte sammenligning er desværre umulig. Den Sport-udgave, man her kan lease, findes ikke som købemodel med 129 hk, kun som Advance-model, som koster 370.093 kr. plus levering, fortæller chefkonsulent Niels Grøftehauge fra bilvurderingstjenesten bilpriser.dk. Sport-modellerne i stationcarudgave koster fra 463.086 kr. plus levering. Hvis Sport-modellen med 129 hk kunne købes som stationcar, estimerer han værditabet over fire år og 60.000 km til 239.507 kr. Lægger man serviceudgifter på ca. 20.000 kr. oveni, lander vi på 259.507 kr. Og det er endda ikke nok. Man har ved køb også flere renteudgifter. Med en skønnet udsalgspris på 443.000 kr. på en tænkt Mazda 6 2.2 DE Sport stationcar med kun 129 hk, vil finansieringsomkostningerne med oprettelsesudgifter på 3,5 pct. og en tinglysningsafgift på 1.400 kr. og en fast rente på 7 pct. være ca. 65.600 kr. Så er totalen oppe på ca. 325.000 kr.
Til sammenligning lyder leasingtilbuddet på i alt 192.700 kr. plus renteudgifter på de 17.500 kr., som man skal smide i førstegangsbetaling. Det giver med samme rentesats og samme oprettelsesudgifter kun ca. 4.500 kr., og så lander vi på i alt 197.200 kr. Leasing giver altså en besparelse på ca. 128.000 kr.!

Alt i udstyr
Mazda6 i Sport-versionen er topmodellen med alt i udstyr. Udstyrslisten tæller blandt andet Bi-Xenon-forlygter med aktivt kurvelys, BOSE-audiosystem, nøglefrit låse- og startsystem, parkeringssensorer for og bag, Rear Vehicle Monitoring, sæder med dellæder, 18″ aluminiumsfælge, 2-zone klimaanlæg, fartpilot, regnsensor og meget mere.