Ford Ka til kun 73.800 kr.

Tilbud fra 73.800 kroner skal styrke Ford Ka blandt mikro-bilerne

Danskerne er vilde med mini- og mikrobiler. I år er ca. 75 procent af alle privat-solgte biler de små, økonomiske by-biler. Det er baggrunden for, at Ford nu skruer prisen på Ford Ka helt i bund. Med priser der starter ved 73.800 kroner er Ford Ka nu Danmarks suverænt billigste bil. Det forudsætter dog Ford-finansiering.

“Markedet for mikro- og mini-biler er stort og konkurrencen er tilsvarende benhård. Kunderne til de små biler er meget prisbevidste. Vi ønsker at give Ford Ka samme fordelagtige position blandt mikro’erne, som Ford Fiesta har det blandt mini’erne. Derfor har vi skruet priserne på hele Ka sortimentet i bund”, forklarer marketingchef Tom Maxmølris fra Ford Danmark.

Besparelse på 12.000 kr.

I den absolut billigste ende er Ford Ka Trend fra 73.800 kroner. Det svarer til en besparelse på over 12.000 kroner. I den anden ende af skalaen er topmodellen Ford Ka Titanium, med blandt andet aircondition, tågeforlygter, tonede ruder bag og tripcomputer nedsat med godt 19.000 kroner til kun 98.080 kroner.
Tilbudet finansieres via Ford Credit, som tilbyder en konkurrencedygtig rente på 3,99 procent. ÅOP ligger omkring 9 pct. Ved en udbetaling på 20.000 kroner koster den billigste Ford Ka 995 kroner per måned.

Bedste til prisen
“Vi giver kunden mulighed for enten at vælge en Ford Ka-version til den absolut laveste pris i Danmark eller få en topudstyret Ford Ka til en hidtil uhørt lav pris. Med dette tilbud kan du i dag få en af de bedst udstyrede mikro-biler til under 100.000 kroner”, slutter Tom Maxmølris.

Tilbudspriser:

Ka Trend fra kr. 73.800,-*
Ka Trend+ fra kr. 81.870,-*
Ka Titanium fra kr. 98.080,-*

*Tilbud på Ford Ka løber til udgangen af september og indbefatter alle udstyrsvarianter og forudsætter finansiering via Ford Credit. Man kan se alle betingelser og kreditomkostninger på www.ford.dk.

Billigere familiebiler efter lukning af afgiftsfidus

Volkswagen CC 2012

En bil som denne VW CC bliver dyrere for leasingselskaberne - men billigere for forbrugerne.

Tirsdagens lovforslag om nye regler for demobiler og leasingbiler kan paradoksalt nok føre til billigere firmabiler og familiebiler. Men kun, når de købes af private. Det forudser biløkonomitjenesten autobuy.dk.
Demobiler og leasingbiler bliver dyrere, formentlig i snit 700 kr. om måneden inklusive moms for større privatleasede biler, men for den almindelige forbruger bør den ny gennemsigtighed i prisdannelsen føre til lavere listepriser for større firmabiler og familiebiler, mener autobuy.dk.
Hermed henvises der til, at der i skatteminister Thor Möger Pedersens (SF) lovforslag er et krav om, at afgiftsgrundlaget for alle afgiftsberigtigede køretøjer skal offentliggøres på nettet.

Mere fair priser
Det betyder, at de forbrugere, der ikke bryder sig om hårde prisforhandlinger med forhandleren, får det nemmere. De får en mere fair pris, mens de, der måske har gode kontakter til forhandleren og derfor tidligere fik tilbudt de meget billige demobiler først, må til at betale mere.
Også det faktum, at importørerne i fremtiden kommer til at afsætte færre biler i familiestørrelsen til leasingselskaberne, bestyrker tesen:
Importørerne – og forhandlerne for den sags skyld – vil nødig miste det lukrative salg af den type store biler. De vil derfor have interesse i at sænke avancen og listepriserne for at tiltrække de private købere. De private købere rundt om i landet har ofte brug for rummelige biler, selv om Pernille Rosenkrantz Theil (S) ikke kan fatte det, men på grund af de høje registreringsafgifter køber de i dag hellere en brugt firmabil end en ny, som de kan forvente et kæmpestort værditab på, lyder det i analysen.

Øget brugtleasing
De kommende lavere listepriser, som autobuy.dk forudser, vil sammen med de private husholdningers øgede køb af nye biler i firmabilklassen føre til prispres på de tre år gamle firmabiler. Men det vil omvendt øge leasingselskabernes lyst til at genudlease bilerne, altså øget brugtleasing, forudser autobuy.dk.